Mới đây tỉnh Bình Định đã yêu cầu các nhà thầu dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) tăng Tốc thi công hoàn thành dự án trước mùa mưa năm nay. Tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bình Định, tuyến đường này có tầm quan trọng đối với nền kinh tế biển, gắn liền với xây dựng, kết nối các khu đô thị hiện đại trên địa bàn tỉnh, tạo nguồn lực mạnh mẽ cho đầu tư công từ việc phát triển quỹ đất dọc hai bên tuyến đường, cũng như tại các khu đô thị.
Có tổng mức đầu tư 1.261,35 tỷ đồng, trong đó vốn Trung ương 207,679 tỷ đồng còn lại là vốn địa phương. Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) thuộc địa phận huyện Phù Cát, có chiều dài toàn tuyến là 21,5 km với quy mô nền đường 20,5 m, riêng đoạn qua đèo Vĩnh Hội có bề rộng nền đường là 17,5 m, đèo Tân Thanh và Chánh Oai có bề rộng nền đường 16,5 m.
.jpg)
Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) gồm 6 gói thầu chính, đến nay cơ bản đã hoàn thành xong công tác giải phóng mặt bằng và đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục của từng gói thầu. Cụ thể
Gói thầu số 1 Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) (đoạn Km16+764,9 – Km20), nhà thầu xây lắp gồm liên danh Công ty TNHH XDTH An Kim, Công ty TNHH Nhật Minh, Công ty CP Tư vấn đầu tư Đông Á, Công ty TNHH Hùng Phát. Tư vấn giám sát là Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông Bình Định. Giá trị hợp đồng 149,651 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến tháng 10/2021.
Gói thầu số 2 Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) (đoạn Km20 – Km23), nhà thầu xây lắp gồm liên danh Tổng công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Thảo, Công ty TNHH Hồng Phúc. Tư vấn giám sát Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông Bình Định. Giá trị hợp đồng 92,508 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến tháng 10/2021.
Gói thầu số 3 Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) (đoạn Km23 – Km26), nhà thầu xây lắp gồm liên danh Công ty TNHH ĐTXD và TMDV Yến Tùng, Công ty TNHH Xây dựng Tổng hợp Hiếu Ngọc, Công ty TNHH Công nghệ và Xây dựng Nam Ngân. Tư vấn giám sát Công ty CP Tư vấn thiết kế và xây dựng giao thông 4. Giá trị hợp đồng 98,778 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến tháng 10/2021.
Gói thầu số 4 Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) (đoạn Km26 – Km30), nhà thầu xây lắp gồm liên danh Công ty TNHH Đinh Phát, Công ty CP Xây lắp – Thương mại COMA25 và Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 703. Tư vấn giám sát Công ty TNHH Lê Nguyễn. Giá trị hợp đồng 98,784 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến tháng 10/2021.
Gói thầu số 5 Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) (đoạn Km30 – Km33) và đường công vụ 1A và 1B, nhà thầu xây lắp gồm liên danh Công ty TNHH Xây dựng Thuận Đức, Công ty TNHH Hùng Phát. Tư vấn giám sát là Công ty CP Tư vấn T27. Giá trị hợp đồng 123,478 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến tháng 10/2021.
Gói thầu số 6 Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) (đoạn Km33 – Km37+628,65) và đường công vụ số 2A và 2B, nhà thầu xây lắp gồm liên danh Công ty CP QL và XD đường bộ Khánh Hòa, Công ty TNHH Thi Sơn. Giá trị hợp đồng 102,494 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến tháng 10/2021.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định ông Lê Từ cho biết: Phần lớn các hạng mục trong 6 gói thầu đến nay cơ bản đã thi công xong nền mặt đường, phần móng cấp phối đá dăm, cây xanh, hệ thống chiếu sáng, hệ thống lắp đặt mương cáp ngầm, hệ thống thoát nước và dự kiến đến tháng 10/2021 sẽ hoàn thành xong dự án Đường ven biển (ĐT.639) đoạn Cát Tiến đến Đề Gi.
Chiều ngày 30/8, tại buổi kiểm tra tiến độ thi công dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng đã trao đổi với Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định, các nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn giám sát đặc biệt về việc đưa ra những giải pháp để đẩy nhanh tốc độ thi công dự án trong thời điểm huyện Phù Cát thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng nhấn mạnh: Những nhà thầu nào không đáp ứng đảm bảo được tiến độ thi công đúng thời gian quy định thì dứt khoát phải điều chuyển khối lượng và sau này không cho tham gia nhận thầu bất kỳ công trình, dự án nào do UBND tỉnh làm chủ đầu tư. Các đơn vị liên quan cần chung tay, tập trung mọi nguồn lực, nhân lực, vật lực, thiết bị máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án về đích an toàn trước mùa mưa.
Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định, các nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn giám sát phải có những giải pháp để đẩy nhanh tốc độ thi công dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) trong điều kiện vừa đảm bảo khối lượng thi công công trình vừa đảm bảo tuân thủ công tác phòng chống dịch COVID-19, đặc biệt trong thời điểm huyện Phù Cát thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ.
