Khánh thành tuyến đường Cát Tiến – Đề Gi 1.200 tỷ đồng sau hai năm xây dựng

Khánh thành tuyến đường Cát Tiến – Đề Gi 1.200 tỷ đồng sau hai năm xây dựng

Khánh thành tuyến đường Cát Tiến – Đề Gi 1.200 tỷ đồng sau hai năm xây dựng. Được khởi công tháng 11/2019, tuyến đường ĐT 639 đoạn từ xã Cát Tiến đi Cảng Đề Gi (huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định) Sau hai năm xây dựng, đến giữa tháng 1/2022 tuyến đường ven biển này đã được hoàn thành trước Tết Nhâm Dần.Tương lai góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, khơi dậy tiềm năng du lịch Bình Định.

Được Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư, tuyến đường ven biển cấp 6 có nền đường 6,5 m được đầu tư nâng lên đường cấp 3, có nền đường 20,5 m, có tổng vốn hơn 1.200 tỷ đồng. Trong đó vốn Trung ương 207,679 tỷ đồng còn lại là vốn địa phương.

Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) thuộc địa phận huyện Phù Cát, có chiều dài toàn tuyến là 21,5 km với quy mô nền đường 20,5 m, riêng đoạn qua đèo Vĩnh Hội có bề rộng nền đường là 17,5 m, đèo Tân Thanh và Chánh Oai có bề rộng nền đường 16,5 m.

Dự án tuyến đường Cát Tiến – Đề Gi kết nối với đường trục Khu kinh tế Nhơn Hội và các địa điểm du lịch như khu tâm linh Linh Phong, nơi có tượng phật cao nhất Đông Nam Á, bãi tắm Trung Lương….Tuyến đường Cát Tiến – Đề Gi này hoàn thành đã tạo điều kiện đi lại thuận lợi, phát triển dịch vụ du lịch, làm ăn buôn bán, mở ra nhiều cơ hội phát triển, đổi đời cho người dân.

Trước đó, chiều ngày 30/8, tại buổi kiểm tra tiến độ thi công dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT. 639) Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng đã trao đổi với Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định, các nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn giám sát đặc biệt về việc đưa ra những giải pháp để đẩy nhanh tốc độ thi công dự án

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định ông Lê Từ cho biết: Phần lớn các hạng mục trong 6 gói thầu đến nay cơ bản đã thi công xong nền mặt đường, phần móng cấp phối đá dăm, cây xanh, hệ thống chiếu sáng, hệ thống lắp đặt mương cáp ngầm, hệ thống thoát nước…

Dự án tuyến đường Cát Tiến – Đề Gi được xây dựng chạy xuyên qua ba cung đường đèo sát biển: Vĩnh Hội (ranh giới giữa xã Cát Hải và Cát Tiến), đèo Tân Thanh, Chánh Oai (xã Cát Hải, đều huyện Phù Cát). Tạo liên kết hạ tầng giao thông đồng bộ, làm cầu nối vận chuyển buôn bán, cũng như lưu thông rút ngắn thời gian đến các địa điểm quan trọng trong và ngoài khu vực.

Phó giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định Ông Lưu Nhất Phong đã đích thân đến công trình dự án kiểm tra tiến độ xây dựng, đôn đốc các nhà thấu nhanh chóng hoàn tất các hạng mục công trình để sẵn sàng đưa tuyến đường Cát Tiến – Đề Gi vào hoạt động trước tết Nhâm Dần 2022.

Theo ông Phong, trong quá trình thi công dự án tuyến đường Cát Tiến – Đề Gi các nhà thầu gặp rất nhiều khó khăn trong việc phái hạ độ cao của các cung đường đồi núi có độ cao từ 50 đến 60m làm cho quá trình thi công tốn nhiều thời gian hơn.

Đến thời điểm đầu tháng 1/ 2022 các nhà thầu đã “chạy đua thời gian” huy động phương tiện, nhân lực để thảm nhựa mặt đường những km cuối cùng của dự án tuyến đường Cát Tiến – Đề Gi để nhanh chóng hoàn tất. Tại công trinh hàng nghìn tấm chống lóa được lắp đặt nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường ven biển Cát Tiến đi Cảng Đề Gi. Tuyến đường còn có dải phân cách giữa rộng 2 m để trồng cây…

Tuyến đường vượt đèo Tân Thanh đi qua địa phận xã Cát Hải, huyện Phù Cát. Tại khu vực này, Bình Định xây dựng đền thờ anh hùng dân tộc Nguyễn Trung Trực, thủ lĩnh phong trào khởi nghĩa chống Pháp vào nửa cuối thế kỷ XIX. Khi còn nhỏ, ông từng sinh sống ở xóm Lưới, thôn Vĩnh Hội, tổng Trung An, huyện Phù Cát (ngày nay là thôn Vĩnh Hội, xã Cát Hải, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định).

Dự án tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi còn đi qua khu du lịch nổi tiếng Trung Lương, resort Crown Retreat, xã Cát Tiến, huyện Phù Cát. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Ông Nguyễn Phi Long cho hay sau khi hoàn thành, dự án này góp phần phục vụ phát triển kinh tế xã hội và khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch khu vực ven biển; hình thành tuyến đường cứu hộ, cứu nạn… trên địa bàn.

Hạ tầng nâng tầm bất động sản tại cửa ngõ Cát Tiến

Dự kiến từ nay đến năm 2025, Tỉnh Bình Định sẽ xây dựng hoàn thành dự án tổng thể tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định dài gần 118 km (từ TP Quy Nhơn đến phường Tam Quan, thị xã Hoài Nhơn), tổng vốn đầu tư hơn 7.500 tỷ đồng.

Song hành với việc xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến, thời gian tới, địa phương này sẽ đầu tư nhiều tuyến giao thông quan trọng khác gồm:

  • Tuyến đường phía tây đầm Thị Nại (từ xã Cát Tiến đến quốc lộ 19 mới),
  • Tuyến quốc lộ 19C (từ thị trấn Diêu Trì, huyện Tuy Phước đến Cảng Quy Nhơn),
  • Mở rộng, nâng cấp quốc lộ 19B (từ Cảng hàng không Phù Cát đến Bảo tàng Quang Trung),
  • Quốc lộ 19C (từ thị trấn Diêu Trì đến thị trấn Vân Canh),
  • Tuyến quốc lộ 1D đến quốc lộ 19 mới và các tuyến đường kết nối từ quốc lộ 1 đến tuyến đường ven biển…

Bài viết cùng chủ đề

Hạ tầng nâng tầm bất động sản tại cửa ngõ Cát Tiến

Hạ tầng nâng tầm bất động sản tại cửa ngõ Cát Tiến

Hạ tầng nâng tầm bất động sản Cửa Ngõ Cát Tiến. Được đầu tư xây dựng hạ tầng đồng bộ, cho đến hiện nay khu vực Cát Tiến đang sở hữu những nút giao thông chiến lược, mang tính liên kết khu vực, thuận lợi để phát triển các khu du lịch cao cấp trong

Bình Định: Đấu giá Quyền sử dụng đất lựa chọn nhà đầu tư xây dựng các Khu Dân cư trên địa bàn thị trấn Cát Tiến thuộc KKT Nhơn Hội.

Bình Định: Đấu giá Quyền sử dụng đất lựa chọn nhà đầu tư xây dựng các Khu Dân cư trên địa bàn thị trấn Cát Tiến thuộc KKT Nhơn Hội.

Bình Định: Đấu giá Quyền sử dụng đất lựa chọn nhà đầu tư xây dựng các Khu Dân cư trên địa bàn thị trấn Cát Tiến thuộc KKT Nhơn Hội. Trong quý 2/2021 Được sự chấp thuận chủ trương của UBND tỉnh Bình Định BQL KKT đã khẩn trương chuẩn bị các điều kiện liên

Scroll to Top