Bình Định đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến 2021

Bình Định đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến 2021

Bình Định đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến là một trong những mục tiêu lớn nhằm phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ cho việc phát triển kinh tế của tỉnh Bình Đinh. Dự án tuyến ĐT 639 đoạn Cát Tiến – Đề Gi dài 21,5 km với quy mô nền đường rộng 20,5 m, có tổng vốn đầu tư 1.219,5 tỷ đồng. Trong đó, địa phương sẽ giải ngân tổng cộng 1.011 tỷ đồng. Phần vốn trung ương phân bổ là 207 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành cuối năm nay. Bên  cạnh đó trong giai đoạn 2021 – 2024, tỉnh Bình Định cũng đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển đoạn Cát Tiến – Diêm Vân với tổng chi phí là 2.675 tỉ đồng.
Bình Định đầu tư 2.675 tỷ đồng làm đường ven biển Cát Tiến - Diêm Vân - Ảnh 1.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định yêu cầu tăng cường công tác quản lý chất lượng và đẩy nhanh tiến độ thực hiện  dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh, nhất là các đoạn Cát Tiến – Đề Gi và Đề Gi – Mỹ Thành thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển (ĐT.639). Ngày 17/5/2021, UBND tỉnh Bình Định đã có Công văn số 2751/UBND-KT về việc yêu cầu đảm bảo tiến độ thi công, cấp vốn và tăng cường công tác quản lý chất lượng xây dựng các dự án trên địa bàn tỉnh.
Đại diện Ban quản lý Dự án Giao thông tỉnh Bình Định cho biết, sau khi Trung ương thẩm định và cấp vốn cho Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi (ĐT 639), số tiền giải ngân cho đoạn đường ven biển đã là 692 tỷ đồng, chiếm hơn 50% tổng vốn đầu tư. Cụ thể, 692 tỷ đồng là số vốn đã được bố trí cho dự án này, trong đó, nguồn vốn của Trung ương là 207 tỷ đồng, còn lại 482 tỷ đồng là số tiền địa phương đã giải ngân.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến – Đề Gi ĐT 639 dài 21,5 km với quy mô nền đường rộng 20,5 m, có tổng vốn đầu tư 1.219,5 tỷ đồng. Trong đó, địa phương sẽ giải ngân tổng cộng 1.011 tỷ đồng. Phần vốn trung ương phân bổ là 207 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành cuối năm nay.

Bình Định: Đã bố trí hơn 50% vốn cho dự án đường ven biển đoạn qua Cát Tiến – Đề Gi

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các Sở Xây dựng, Giao thông vận tải tăng cường công tác quản lý nhà nước về chất lượng xây dựng các công trình tuyến đường ven biển trên địa bàn tỉnh; kịp thời đề xuất xử lý nghiêm các chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, đơn vị thi công vi phạm các quy định gây ảnh hưởng xấu đến chất lượng xây dựng công trình.

Bên cạnh đó, tăng cường công tác quản lý chất lượng xây dựng công trình, yêu cầu các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công tuân thủ nghiêm các quy định hiện hành để đảm bảo chất lượng xây dựng công trình; nếu để xảy ra tình trạng công trình không đảm bảo chất lượng xây dựng thì Lãnh đạo Ban QLDA Giao thông tỉnh phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh.

Trong đó, yêu cầu Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh chỉ đạo các đơn vị thi công khẩn trương tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng đầu tư tuyến đường ven biển do Ban làm chủ đầu tư, nhất là các đoạn Cát Tiến – Đề Gi và Đề Gi – Mỹ Thành thuộc dự án Đường ven biển (ĐT.639).

Đồng thời, đối với các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công có liên quan đến công trình không đảm bảo chất lượng thì tùy thuộc vào mức độ trách nhiệm, hậu quả gây ra để đề xuất xử lý theo quy định và không cho tham gia thực hiện các dự án khác trên địa bàn tỉnh Bình Định. Cũng trong giai đoạn nay tỉnh Bình Định đã đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến – Diêm Vân với tổng chi phí là 2.675 tỉ đồng.

Bình Định đầu tư tuyến đường ven biển gần 2.700 tỉ đồng

Đây là dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến nhóm A, thực hiện trong giai đoạn 2021 – 2024 trên địa bàn huyện Phù Cát và Tuy Phước với tổng mức đầu tư gần 2.675 tỉ đồng từ vốn ngân sách Nhà nước, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến được Hội Đồng Nhân Dân tỉnh khóa XIII thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư…

Công trình được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô TCVN 4054-2005, đường cấp III, địa hình đồng bằng. Dự án sẽ hoàn thiện tuyến đường từ thị trấn Cát Tiến (huyện Phù Cát) đến QL 19 mới, góp phần hoàn thành tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định ĐT 639 dài 117,96 km (từ Quy Nhơn đến Tam Quan), có tổng vốn đầu tư hơn 7.500 tỉ đồng. Dự án được chia làm 9 đoạn tuyến để đầu tư thi công, dự kiến hoàn thành tổng thể vào năm 2025.

Bên cạnh việc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến, trong giai đoạn tới tỉnh Bình Định sẽ đầu tư xây dựng nhiều tuyến giao thông quan trọng khác như tuyến đường phía tây đầm Thị Nại (từ xã Cát Tiến đến QL 19 mới), tuyến QL 19C (từ Diêu Trì đến cảng Quy Nhơn), mở rộng, nâng cấp QL 19B (từ Cảng hàng không Phù Cát đến Bảo tàng Quang Trung), QL 19C (từ Diêu Trì đến TT.Vân Canh), tuyến QL 1D đến QL 19 mới và các tuyến đường kết nối từ QL 1A đến tuyến đường ven biển…

Việc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Cát Tiến sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ giúp hoàn thiện tuyến hành lang ven biển, phục vụ phát triển kinh tế xã hội và khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch của tỉnh Bình Định nói riêng và khu vực ven biển nói chung; hình thành tuyến đường cứu hộ, cứu nạn…

 

Bài viết cùng chủ đề

Hạ tầng nâng tầm bất động sản tại cửa ngõ Cát Tiến

Hạ tầng nâng tầm bất động sản tại cửa ngõ Cát Tiến

Hạ tầng nâng tầm bất động sản Cửa Ngõ Cát Tiến. Được đầu tư xây dựng hạ tầng đồng bộ, cho đến hiện nay khu vực Cát Tiến đang sở hữu những nút giao thông chiến lược, mang tính liên kết khu vực, thuận lợi để phát triển các khu du lịch cao cấp trong

Bình Định: Đấu giá Quyền sử dụng đất lựa chọn nhà đầu tư xây dựng các Khu Dân cư trên địa bàn thị trấn Cát Tiến thuộc KKT Nhơn Hội.

Bình Định: Đấu giá Quyền sử dụng đất lựa chọn nhà đầu tư xây dựng các Khu Dân cư trên địa bàn thị trấn Cát Tiến thuộc KKT Nhơn Hội.

Bình Định: Đấu giá Quyền sử dụng đất lựa chọn nhà đầu tư xây dựng các Khu Dân cư trên địa bàn thị trấn Cát Tiến thuộc KKT Nhơn Hội. Trong quý 2/2021 Được sự chấp thuận chủ trương của UBND tỉnh Bình Định BQL KKT đã khẩn trương chuẩn bị các điều kiện liên

Scroll to Top